Não é segredo para ninguém que acompanha o mundo dos programas de fidelidade que os serviços nacionais estão deixando muito à desejar. Uma forma de contornar os valores de resgate inflacionados, os frequentes problemas de T.I. e a baixa disponibilidade para voar com parceiros é investir em algum programa de fidelidade internacional.
Pensando nisso, resolvi trazer à tona um cartão de crédito esquecido nas profundezas do Itaú: o United Mileage Plus Platinum!
Para quem não sabe, esse cartão exigia renda mínima de R$3.500 e tinha a primeira anuidade no valor de R$152 (nos demais anos, R$312).
Apesar da página do cartão ainda existir no site do Itaú, aparentemente ele não é mais comercializado há alguns anos (alguém aqui pode confirmar?).
Continuando, nem preciso dizer que era um cartão co-branded com o programa de fidelidade MileagePlus, da United né? E é aqui o ponto que eu gostaria de chegar.
O programa da United pode servir como boa alternativa aos programas de fidelidade nacionais, pelo menos atualmente. Em breve haverá mudança nas regras de resgate com parceiros, o que pode inviabilizar certos resgates (ou não), só o futuro nos dirá.
Hoje a companhia é membro da Star Alliance e ainda possui parceria com a Azul, companhia que tem altíssima capilaridade no Brasil. As parcerias da Copa e da TAP com o TudoAzul são bastante limitadas quando as comparamos com a United. Por exemplo, se você quiser emitir um bilhete prêmio para voar Azul através do ConnectMiles ou TAP Miles&Go, só conseguirá se as classes tarifárias disponíveis forem V (econômica) ou R (executiva). Já na parceria com o MileagePlus, a disponibilidade aparece para demais classes tarifárias como Z e T, ou seja, a disponibilidade de voos Azul é muito grande para emissão através de milhas United.
Pensando nisso, ter um cartão de crédito que acumula milhas no MileagePlus seria ótimo, certo? Apesar do Itaú ter oferecido o cartão, o acúmulo era sofrível, apenas 1 pontos por dólar gasto. Esta conversão deixava a atratividade do cartão lá embaixo, já que o gasto teria que ser muito alto para se conseguir resgatar um bilhete prêmio. Por exemplo, é possível encontrar bilhetes da Azul a partir de 8 mil milhas no MileagePlus quando o mesmo bilhete pagante está mais de R$1.000 ou está no TudoAzul nos singelos 70 mil pontos que vocês já devem ter visto por aí rs. Porém, para acumular 8 mil milhas MileagePlus seria necessário gastar U$8.000, um valor nada convidativo, não é mesmo?
Eu escrevi tudo isso até agora para chegamos ao objetivo deste artigo: alertar o Itaú para este produto!!
Se alguém do Itaú estiver lendo este artigo, peço encarecidamente que revejam a comercialização e as regras de acúmulo desse cartão. Vocês emitiam um cartão que hoje possui um grande potencial de crescimento de sua base de clientes, basta realizar poucas alterações para deixá-lo atrativo. Tenho certeza que, melhorando a conversão, muitos clientes passariam a utilizar este plástico, uma vez que a descrença sobre os programas de fidelidade brasileiros está altíssima! Outra opção seria oferecer algum tipo de benefício do programa de fidelidade, já que as regras para qualificação irão mudar para o próximo ano, conforme a Bia tratou neste artigo aqui.
Quem conheceu o cartão? Se existisse uma vantagem maior na conversão dos gastos para pontos, você solicitaria um desses?
Confira abaixo as páginas personalizadas dos cartões no site do Itaú:
United MileagePlus Platinum Visa
United MileagePlus Platinum MasterCard
Página geral do cartão Itaú United MileagePlus
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