O leitor Albino levantou algumas suspeitas e pediu que eu verificasse se o Smiles estaria bloqueando a disponibilidade de bilhetes prêmio do parceiro TAP. Eu fiz essa análise, porém antes de apresentar os resultados é necessário uma breve introdução sobre os tipos de bilhetes que o Smiles oferece para o parceiro TAP.
Algum tempo atrás o Smiles passou a mostrar dois tipos de bilhetes para resgates. Um deles provém diretamente da oferta de lugares da companhia aérea parceira para emissão unicamente com milhas, que são os chamados bilhetes prêmio (award). Na outra modalidade, o Smiles pega o bilhete que os parceiros disponibilizam para compra em reais e converte esse valor para milhas. Eu abordei esse assunto com maior detalhe quando o novo tipo de bilhete (convertendo reais para milhas) passou a ser disponibilizado no site do Smiles, você pode ler mais sobre clicando aqui.
Resumidamente, o que muda?
Nos bilhetes emitidos com disponibilidade do tipo award, você consegue utilizar o benefício de reservar a passagem sem ter o valor total das milhas. Desta maneira, você consegue tempo para juntar suas milhas e quitar o bilhete antes que a disponibilidade esgote. Mas o fator mais importante e positivo deste tipo de resgate é que o Smiles não cobra a YQ (taxa de combustível), que pode chegar a valores altíssimos e inviabilizar a emissão!
O que tem acontecido é que a TAP disponibiliza o bilhete do tipo award, mas o Smiles só mostra os resultados para bilhetes pagantes convertidos para milhas Smiles, ou seja, o Smiles bloqueia a disponibilidade da TAP, mesmo que ela exista. Veja o exemplo abaixo, um bilhete somente ida de Lisboa para Recife no dia 24//09/2019.
Veja que a taxa de combustível + taxas aeroportuárias ficam em R$922,29. Esse mesmo bilhete, pagante, custa R$1.391. Ou seja, você está vendendo 30 mil milhas para o Smiles a troco de R$469, ou R$15,63 para cada mil milhas. Realmente uma pechincha, se você é dono do Smiles, porque quem está emitindo praticamente doa suas milhas neste valor. Neste caso, compensa guardar as milhas para outros tipos de emissões e comprar a passagem com dinheiro.
Agora vamos ver a disponibilidade da TAP para esse mesmo voo como bilhete prêmio, do tipo award.
Para verificar essa disponibilidade, basta seguir meu tutorial: Como encontrar disponibilidade para voar em companhias Star Alliance com milhas/pontos. Através do site da United é possível verificar que existe disponibilidade em classe X (econômica), mas não existe em classe I (executiva).
Veja que as taxas cobradas são apenas as aeroportuárias que resultam num valor de U$31,90, que seria cerca de R$125.
Vamos tirar a prova que a disponibilidade é verdadeira através do ExpertFlyer.
Veja que realmente existe a disponibilidade em X (econômica) e não existe em I (executiva).
Dessa forma, fica mais do que claro que o Smiles está sim bloqueando assentos award para vender “assentos convertidos” para seus clientes. Para o Smiles isso é muito vantajoso, quem não quer pagar R$15,60 no milheiro Smiles? Eu quero!
Os atendentes e representantes do Smiles sempre argumentam que a disponibilidade que a TAP oferta para outros parceiros não é a mesma que eles ofertam para o Smiles. Então vejam só isso:
O bilhete anterior foi emitido pelo Smiles como categoria award, no ano passado, para voar em classe executiva da TAP. Perceba que a classe tarifária é a I, ou seja, exatamente a mesma disponibilizada para os parceiros Star Alliance da TAP. Podemos concluir, dessa maneira, que a disponibilidade que a TAP oferta par outros parceiros é sim a mesma que oferta para o Smiles.
Outro dado interessante é que as taxas ficaram em R$230,93 para ir e voltar a Portugal, ou seja, nada de taxa de combustível cobrada ali. A taxa YP que você visualiza na imagem chama-se: Portugal Braganca Faro Lisbon Porto Vila Real Beja Passenger Service Charge (YP) e ela sempre é cobrada para os voos que deixam estas cidades em Portugal.
Alguém mais já tinha percebido isso? É o Smiles mostrando suas garras mais uma vez.
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