Segundo reportagem veiculada hoje no blog Todos a Bordo, até o final de julho, a quantidade de pontos necessária para emissão de um bilhete prêmio no Programa Amigo passará a estar relacionada ao preço das passagens aéreas em reais.
Essa é uma péssima notícia, já que uma das grandes vantagens da utilização de pontos/milhas aéreas é justamente contornar o problema de preços elevados emitindo bilhetes prêmio. Atualmente a Avianca desempenha esse papel muito bem para voos domésticos onde frequentemente encontramos rotas que atravessam o país por apenas 10 mil pontos e, em períodos promocionais, a partir de 4 mil pontos.
Segundo a reportagem:
Melhorar o programa Amigo tem sido um dos objetivos atuais da Avianca. Em recente pesquisa feita pela própria companhia com seus passageiros, esse foi o item que recebeu a pior avaliação.
Analisando o lado do acionista da companhia, emitir passagens com pontuação variável tendo como base o preço do bilhete aéreo, é sensacional, não há perda! Eu acredito que a mudança ocorra visando este lucro. Agora, pensando pelo lado justificado na matéria, onde a ideia é melhorar o Programa Amigo, a Avianca entendeu tudo errado!
Os resgates nacionais da companhia não são o problema do Programa Amigo!! O problema são os resgates nos parceiros Star Alliance! Quem já tentou resgatar bilhetes prêmio na maior aliança aérea do mundo através do Programa Amigo já deve ter se deparado com algum destes problemas:
- Impossibilidade de emitir bilhetes de ida e volta, forçando pagamento de taxa de combustível no bilhete de retorno;
- Impossibilidade de conexão em uma região diferente do destino (exemplo: ir para Europa de United passando pelos Estados Unidos);
- Agentes encontram disponibilidade em parceiras, como por exemplo a Thai Airways e EVA, mas alegam que o sistema não permite precificar para emissão;
- Não permitem misturar empresas diferentes;
- Caso você pesquise trecho a trecho no site da ANA, que mostra a disponibilidade correta da Starnet (sistema que integra todas companhias Star Alliance), e depois tente emitir pelo Amigo, será tarifado trecho a trecho ao invés de origem->destino. Eles não conseguem unir os diversos trechos disponíveis, forçando gasto superior em relação ao que você deveria pagar. Isso acontece, inclusive, quando se mistura um trecho nacional Avianca com alguma parceira Star Alliance para o trecho internacional.
Eu gostaria muito que a Avianca olhasse com mais carinho para o Programa Amigo. Inclusive, lancei um desafio aos leitores do blog em parceria com o Meu Milhão de Milhas, para que todos reclamassem na Star Alliance sobre a péssima situação do programa de fidelidade da Avianca Brasil para conseguirmos alguma melhora. É uma pena que um programa que poderia facilmente ser o melhor do país, tenha escolhido trilhar o pior caminho.
E vocês? O que acharam da mudança?
H/T: Todos a bordo
Comentários