Mais cedo o Cláudio publicou as novas regras para remarcação de bilhetes da Qatar Airways e algumas condições são extremamente generosas. Após ler a matéria, pesquisei algumas possibilidades de sweet spots para nossos leitores, as quais compartilho a seguir.
O principal benefício das novas regras é a possibilidade de remarcação de itinerário respeitando as seguintes condições:
- Manter a origem do voo dentro de um mesmo país;
- Manter o destino do voo para um aeroporto até 5.000 milhas de distância do destino original.
Além disso, as taxas de remarcação não serão cobradas para voos que aconteçam até 31 de dezembro de 2020.
Na América do Sul a Qatar voa para dois destinos: São Paulo e Buenos Aires. Desta maneira, para nós brasileiros, as opções mais em conta seriam com origem em uma destas duas cidades.
Primeiramente vamos verificar os preços dos bilhetes Qatar Airways para voar saindo de São Paulo com destino a Buenos Aires e vice-versa.
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São Paulo a Buenos Aires voando Qatar Airways em executiva
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São Paulo a Buenos Aires voando Qatar Airways em econômica
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Buenos Aires a São Paulo voando Qatar Airways em executiva
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Buenos Aires a São Paulo voando Qatar Airways em econômica
Os voos entre São Paulo e Buenos Aires retornam apenas em novembro de 2020, então você não conseguirá emitir nada antes desta data. Na verdade, isto não importa, uma vez que posteriormente a intenção será de alteração do bilhete por completo (destino e datas).
Com ajuda da ferramenta GCMap conseguimos verificar todos os aeroportos com distância de até 5.000 milhas de EZE e GRU.
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Todos aeroportos que a Qatar Airways opera com menos de 5.000 milhas de Ezeiza, Buenos Aires
Na imagem acima é possível verificar todos aeroportos operados pela Qatar Airways com menos de 5.000 milhas de distância de Buenos Aires. Os códigos IATA são: ACC, LOS, LAD, CPT, WDH GBE, ATL, MIA.
Teoricamente a maior otimização seria emitir uma viagem de ida e volta entre São Paulo e Buenos Aires e alterar o destino para Atlanta. Isso acontece porque a cidade norte americana fica a exatos 4.999 milhas de distância de Buenos Aires. Infelizmente esta não é uma opção e mais à frente vou explicar o motivo.
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Buenos Aires a Atlanta – 4.999 milhas de distância
Agora vamos verificar as opções de destino para viagens iniciadas em Buenos Aires, ou seja, todos os aeroportos que a Qatar Airways possui voos regulares e com até 5.000 milhas de distância de São Paulo.
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Todos aeroportos que a Qatar Airways opera com menos de 5.000 milhas de distância de Guarulhos, São Paulo
Na imagem acima é possível verificar todos aeroportos operados pela Qatar Airways com menos de 5.000 milhas de distância de São Paulo. Os códigos IATA são: ATL, WDH, LOS, LAD, CPT, JNB, ACC, IAH, MIA, IAD, PHL, JFK, BOS, LIS, AGP, CMN, RBA, RAK, GBE, MPM, DUR.
Lindo não? Agora é só emitir GRU-EZE (ou o contrário) e ligar na Qatar Airways, certo? Errado!
Além de verificar as distâncias dos aeroportos, devemos verificar se existe base tarifária publicada para a origem e destino que pretendemos emitir. Este é o principal motivo pelo qual eu citei anteriormente que não é possível otimizar ao máximo a viagem emitindo um voo de São Paulo até Atlanta. Infelizmente a Qatar Airways não disponibiliza nenhuma base tarifária para esta rota. Pelo que verifiquei, não existe nenhuma saindo aqui da América do Sul para a América do Norte.
Existem duas maneiras rápidas de verificar a existência de uma base tarifária entre dois aeroportos, uma é através do ExpertFlyer (serviço pago) e outra é procurando as passagens aéreas desejadas. Neste último caso, recomendo realizar a busca diretamente através do próprio site da Qatar Airways.
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São Paulo a Windhoak, Namíbia – Base tarifária em econômica disponível
É engraçado notar que não existe algo muito lógico para estas bases tarifárias publicadas pela Qatar Airways. Por exemplo, é possível encontrar bases tarifárias para voar em econômica entre São Paulo e Windhoak na Namíbia, porém não existem bases tarifárias publicadas para voar na mesma rota em executiva (vai entender). Conclusão: você vai achar bilhetes para voar em econômica nesta rota, mas não em executiva.
Eu não pesquisei as bases tarifária da Qatar Airways publicadas para as rotas que listem, porém encontrei alguns exemplos interessantes, vejam só!
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Guarulhos, Brasil a Windhoak, Namíbia – R$10.806 ida e volta em econômica com a Qatar Airways
Vejam só este último exemplo, o voo de Guarulhos para Buenos Aires em econômica custa R$1.355, lembram-se do início do artigo? Pois é, você pode alterá-lo para viajar até a Namíbia sem pagar qualquer tipo de taxas (caso viaje antes de 31/12/2020), ou seja, uma economia de R$ 9.451.
A coisa fica mais interessante ainda quando pesquisamos bilhetes em executiva, já que além de ter um dos melhores serviços de executiva do mundo por muitas horas, você ainda irá economizar um valor financeiro altíssimo, veja só:
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Buenos Aires, Argentina a Lisboa, Portugal – R$62.600 ida e volta em executiva com a Qatar Airways
A executiva da Qatar Airways para voar de Buenos Aires até São Paulo está sendo vendida a R$3.996 ida e volta. Você poderá alterar sem taxas (caso viaje até 31/12/2020) por uma viagem com preço médio de R$62 mil reais saindo de Buenos Aires até Lisboa.
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Buenos Aires, Argentina a Maputo, Moçambique – R$98.000 ida e volta em executiva com a Qatar Airways
Se você gostou do exemplo de Lisboa, veja só esse bilhete para Maputo, em Moçambique. O valor dele é de R$98 mil reais ida e volta para voar em executiva!!
Para simular a quantidade de milhas/pontos acumulada é preciso saber a classe tarifária que o bilhete será emitido. Vamos pegar como exemplo esta última viagem de Buenos Aires para Maputo. Atualmente há base tarifária publicada apenas na classe J, a qual pontuaria nos parceiros da seguinte maneira:
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Tabela de acúmulo de milhas para voar entre Buenos Aires e Maputo com a Qatar Airways em classe J
Nada mal emitir uma viagem dessas e ainda acumular 30 mil milhas AAdvantage ou Avios no BAEC/IP não é mesmo?
Acesse o site da Qatar Airways aqui.
Algumas Palavras
Sem sombra de dúvidas quem estiver disposto a voar com a Qatar Airways até o fim de 2020 e puder aproveitar esta liberdade de regras se dará muito bem! Gostaria muito de receber um review de algum leitor que aproveitou a oferta após ler o meu artigo ou o do Cláudio para publicarmos aqui no Passagens.top no futuro.
Algum de vocês pensa em aproveitar?
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