Voltei! Quem me acompanhou pelo Instagram nos últimos dias viu que eu fiz uma longa jornada até Ilhas Maurício, na África, por isso o site ficou abandonado nos últimos 15 dias. Me desculpem!
Voltando ao que interessa: o novo capítulo da recuperação judicial da Avianca Brasil! Vocês viram que o avião de matrícula PR-OCX da companhia, que fazia a rota de São Paulo (GRU) a Miami (MIA) em 06/03, foi desviado para San Juan (SJU), em Porto Rico?
A Band publicou o seguinte sobre o ocorrido:
Segundo informações internas, a empresa não pagou a taxa de sobrevoo cobrada por Cuba, por isso a aeronave foi impedida de sobrevoar o espaço aéreo do país.
Com isso, o avião precisou retornar e pousar na cidade de San Juan.
A taxa de sobrevoo é uma tarifa cobrada pela maioria dos países pelo uso do espaço aéreo.
Verificando no FlightRadar24, é possível visualizar a rota que o avião percorreu:
Pelo que constatei através de informações do site, o avião que deveria chegar a Miami no dia 07/03 pela manhã, saiu de San Juan no dia 07/03 de noite.
Dessa maneira, o voo de Miami (MIA) a São Paulo (GRU) que seria operado pela Avianca Brasil no dia 07/03 só partiu hoje, dia 08/03. Neste momento (09h da manhã) ele encontra-se em trânsito para o Brasil, e o que é mais bizarro! O avião está gastando mais combustível para desviar de Cuba, o que nos leva a crer que as taxas ainda não foram pagas!
Um dos passageiros do voo fez uma publicação no Twitter reclamando com a companhia aérea, já que estavam presos dentro da aeronave há horas!
Brasileiros largados em avião da @AviancaBrasil @SACAvianca_br @Avianca em Porto Rico, quando deveria ter seguido pra Miami. Presos no avião no aeroporto há mais de duas horas. Crianças, idosos… @JornalOGlobo @jornalextra @jornalodia @CBNoficial @radiobandnewsfm @BandNews pic.twitter.com/iX7n9KUHg7
— Fábio Puerta (@fabiopuerta) March 7, 2019
No excelente artigo sobre rotas aéreas do Goytá, colunista no Aviões e Músicas, gentilmente indicado a mim pela leitora Cris, ele mesmo cita o seguinte:
[…] custaria uma fortuna em combustível e perda de competitividade por causa do maior tempo de voo se as empresas americanas evitassem o espaço aéreo cubano em suas rotas para a Jamaica, Panamá, Colômbia e Peru.
E o que a Avianca Brasil está fazendo? Evitando o espaço aéreo cubano e aumentando seus custos em combustível!
Por fim, vocês viram o que está aparecendo no site da Avianca Colômbia quando pesquisamos trechos domésticos com a Avianca Brasil?
É uma pena ver a companhia nestas condições, mas a situação realmente não está fácil para a Avianca Brasil, ou OceanAir Linhas Aéreas?
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