Há um mês atrás a Avianca Brasil anunciou que o resgate de bilhetes com pontos em no Programa Amigo passaria a ser dinâmico, com base no preço da passagem aérea.
A implantação dessa alteração estava prevista para o fim de julho e, agora, já podemos visualizá-la.
Ao acessar o site da Avianca Brasil, faça login em sua conta do programa amigo e pesquise passagens aéreas pagantes, sem selecionar a opção de resgate com milhas. Acima dos resultados, você verá o seguinte:
É possível visualizar, na mesma janela, a quantidade de pontos ou dinheiro necessária para emitir determinada passagem.
A grande dúvida é se esta alteração realmente beneficiaria os clientes do programa de fidelidade. Eu sempre imaginei que seria uma mudança para piorar o programa, e foi realmente o que aconteceu. Veja abaixo:
Para uma comparação verossímil, vamos retirar o valor da taxa de embarque do bilhete acima, que é de R$29,41. Assim, a base tarifária POP é R$99. Vejamos agora o preço desta passagem em pontos:
Temos que o valor do bilhete é 4.000 pontos. Desta forma, a Avianca Brasil considerou o preço de 1.000 pontos = R$24,75. Mas é sempre essa proporção? Vejamos um bilhete num voo de maior duração.
Retirando a taxa de embarque, de R$29,90, temos que a base tarifária é de R$419. Vejamos os valores em pontos:
Verificamos que aqui, o preço de cada 1.000 pontos é de R$29,30, superior ao bilhete previamente encontrado. Mas o que isso quer dizer? Isso significa que, ao contrário de como o programa costumava operar, não existe mais garantias para utilização de seus pontos. Assim como acontece com o Smiles hoje, que não possui tabela fixa, da noite para o dia o Amigo pode elevar a quantidade de pontos necessários para emissão de um trecho.
É importante lembrar que em períodos promocionais o Amigo oferecia diversos trechos por 4.000 pontos. Eu mesmo já resgatei bilhete do Rio de Janeiro para Recife por apenas 5.000 pontos. Em períodos fora de promoção, o valor padrão era de 10.000 pontos por trecho. Antes, o trecho de 14.300 pontos acima, era facilmente emitido por apenas 10.000 pontos.
Para trechos curtos, a quantidade de pontos fora de períodos promocionais também era de 10.000 pontos, mas convenhamos que pagar R$99+taxa de embarque não é exagero nenhum não é mesmo? Era preferível manter os resgates a preços fixos, nós continuaríamos pagando pouco para trechos curtos e emitiríamos os trechos longos a 10.000 pontos fixos.
Agora, uma questão que nem todos sabem, mas as companhias aéreas costumam cobrar valores exorbitantes quando você pretende comprar um bilhete internacional somente de ida. Muitas vezes, fica até mais caro do que comprar ida e volta. Isto irá influenciar diretamente na forma como emitia-se bilhetes prêmio.
Por exemplo, se você gostaria de emitir somente um trecho de ida entre São Paulo e Miami, quanto pagaria?
Lembram das boas e velhas passagens a trinta e poucos mil pontos (23 mil na última promoção da empresa)? Viraram nada mais nada menos que 111 mil pontos.
Ou seja, agora você é obrigado a emitir ida e volta com pontos porque a companhia cobra o “olho da cara” para emitir um trecho somente ida.
A única coisa boa que restou foram os resgates nos parceiros Star Alliance, que continuam com tabela. Na verdade, nem sei se podemos dizer que foi algo bom que restou, porque a maioria das emissões que gostaríamos de fazer nos parceiros, nunca está disponível pro Amigo Avianca.
Eu já estava bem desanimado em publicar promoções desse programa de “fidelidade” desde os casos recentes de resgates nos parceiros Star Alliance. Depois dessa bomba, realmente não vejo motivos pra enviarem seus suados pontos para lá.
Estas foram as impressões que tive.. gostaria de ler outras opiniões de leitores, pois o que eu digo não é verdade absoluta e posso ter me equivocado. O que acharam? Sobrou alguma coisa boa por aqui?
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