Aproveitando as oportunidades que os voos de temporada oferecem aos viajantes!

Existem algumas bases tarifárias da American Airlines, United e Air Canada, que permitem que os passageiros viagem do Brasil à Europa passando pela América do Norte. Algumas dessas bases tarifárias, inclusive, permitem stopover gratuitos nos hubs das companhias aéreas.

O problema é que, geralmente, a disponibilidade nas classes tarifárias para aproveitar essas oportunidades são limitadas. A United e a Air Canada possuem esse tipo de base tarifária para reservas na classe K, já a American Airlines, na classe O. Essas classes estão associadas a tarifas muito em conta, ou seja, esgotam-se rapidamente. Por isso considero tão interessante estudar as regras, rotas, e demais condicionantes que definem como um bilhete será cobrado. Se você não encontra disponibilidade de classes em um determinado voo, pode tentar rotas alternativas a fim de conseguir encontrar aquela bendita disponibilidade, e é aí que os voos de temporada podem nos ajudar!

Um amigo pediu para olhar passagens para Lisboa para voar em janeiro de 2020. Os bilhetes na primeira quinzena de janeiro estão com preços muito elevados devido à alta temporada, chegando a R$7 mil uma viagem de ida e volta em econômica, a depender do dia de saída e retorno. Combinei com ele que iria olhar para viajar na segunda quinzena de janeiro, focando em preços menores. Após uma breve pesquisa em programas de fidelidade que ele conseguiria utilizar milhas para essa emissão, vi que a solução seria realmente a de comprar o bilhete.

Haviam outras limitações (pessoais) que não permitiam que o bilhete fosse emitido no fim de janeiro/início de fevereiro, então eu foquei na ida entre os dias 14 e 20 de janeiro, o resultado encontrado no Google Flights foi este:

Antes de tirar conclusões, busquei a lista de bases tarifárias disponíveis para a rota São Paulo a Lisboa, através do ExpertFlyer. Vejam o resultado:

A princípio, a tarifa KH9NCEL da United seria a mais interessante para ser reservada, mas eu já sei (por experiência) que nesse tipo de tarifa onde o voo sai do Brasil, passa pela América do Norte e continua até a Europa, a United costuma cobrar taxa de combustível. Dessa forma, a tarifa mais interessante seria emitir Azul na classe P, porém não havia nenhum tipo de disponibilidade nessa classe tarifária até próximo do fim do mês. Busquei então disponibilidade na classe K da Air Canada através de Toronto. Para quem não sabe, a Air Canada tem um voo diário de São Paulo para lá. Infelizmente, também não existia disponibilidade na classe K para essa rota. Foi aí que lembrei que a Air Canada havia anunciado que voaria de São Paulo para Montreal na alta temporada desse final de 2019/início de 2020. Testei a disponibilidade e voilà! Encontrei a tarifa K no voo de temporada para a ida no dia 18/01! Essa foi a pesquisa que eu realizei:

*Na parte amarela do print anterior, o texto completo é esse aqui: YUL ZRH,ZAG,WAW,VIE,VCE,TLS,SNN,ROM,REK,PRG,PAR,OPO,NCE,MUC,MRS,MIL,MAN,MAD,LYS,LON,LIS,GVA,GLA,fRA,EDI,DUB,DEL,CPH,CAS,BUH,BUD,BRU,BOM,BOD,BER,BCN,ATH,AMS,ALG

E esse foi o resultado encontrado:

R$3.041 já é mais em conta que qualquer outro bilhete que o Google Flights havia retornado, não é mesmo? Na verdade, até outros buscadores como Kayak e Skyscanner. Apesar disso, vocês devem estar se perguntando: mas Paulo, a base tarifária não ditava que o valor era de R$1.587,46? Um bilhete a R$3 mil, tem quase R$1.500 de taxas? Não! Vejam pela imagem acima que as taxas somam R$339,20. O problema aqui é que a base tarifária teve um incremento de preço para R$1.350,73 o trecho. Isso acontece porque existe uma regra desta tarifa que aumenta em U$140 o preço original quando você voa entre a América Central/do Sul e o Canadá, vejam só:

Apesar disso, este continuou sendo o bilhete mais em conta que eu encontrei entre São Paulo e Lisboa nas datas que meu amigo precisava. Outras alternativas como procurar outros aeroportos de destino também surtiram efeito para conseguir tarifas mais baratas, mas isto é um assunto para outro artigo.

Moral da história:

1. Não é sempre que os buscadores e agregadores de tarifas lhes darão o menor preço! Existem bilhões de combinações de voos a serem realizadas e na maioria das vezes os computadores lhes devolverão os resultados mais óbvios;
2. Aproveite os voos de temporada, pois até que o grande público fique sabendo sobre eles, as classes tarifárias associadas às tarifas mais em conta poderão estar disponíveis aos montes, diferentemente dos voos com rotas fixas.

[ATUALIZAÇÃO] Para reservar, basta acessar o site da Air Canada diretamente pelo ITA Matrix utilizando o script que eu ensinei a instalar neste tutorial aqui!